एससीओआर के विजयवाड़ा डिवीजन ने ₹20 करोड़ वार्षिक राजस्व और बेहतर माल ढुलाई दक्षता का लक्ष्य रखते हुए अपना पहला लकड़ी लुगदी रेक सफलतापूर्वक लोड किया।
साउथ कोस्ट रेलवे (एससीओआर) के विजयवाड़ा डिवीजन ने शनिवार (19 सितंबर, 2026) को लकड़ी के गूदे की पहली रेक लोड की। पहला लुगदी माल काकीनाडा बंदरगाह से महाराष्ट्र के भिगवान तक ले जाया गया था
पिछले 15 वर्षों से आयातित लकड़ी के गूदे को काकीनाडा से महाराष्ट्र के कागज उद्योगों तक सड़क मार्ग से ले जाया जाता रहा है। इस यातायात को रेल पर स्थानांतरित करने की संभावना की पहचान करते हुए, एससीओआर ने उद्योग प्रतिनिधियों के साथ मिलकर वास्तविक लोडिंग आवश्यकताओं और टैरिफ संरचना का अध्ययन किया।
माल ढुलाई राजस्व में सुधार करने के लिए, रेलवे अधिकारियों ने उद्योग के विशेषज्ञों के साथ चर्चा की और लकड़ी के गूदे की उपयुक्त रेटिंग के लिए जुलाई 2026 में रेलवे बोर्ड को एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया, और प्रस्ताव के आधार पर, लुगदी को अब क्लास-110 के तहत माल टैरिफ में एक वस्तु के रूप में शामिल किया गया है, जिससे नई वस्तु के लिए माल ढुलाई शुल्क में काफी कमी का रास्ता साफ हो गया है, एससीओआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) वाई. बालाजी किरण ने एक विज्ञप्ति में कहा।
इस टैरिफ युक्तिकरण के परिणामस्वरूप, 1,061 किलोमीटर लंबे यातायात को सफलतापूर्वक सड़क से रेल की ओर मोड़ दिया गया है, और आयातित लकड़ी के गूदे को ले जाने वाली पहली रेक काकीनाडा बंदरगाह से महाराष्ट्र के भिगवन तक लोड की गई थी।
प्रत्येक रेक से माल ढुलाई से लगभग 40 लाख रुपये की आय होती है
श्री बालाजी किरण ने कहा, "एससीओआर को इस यातायात से लगभग ₹20 करोड़ के अनुमानित वार्षिक माल ढुलाई राजस्व के साथ, प्रति वर्ष लगभग 1.5 लाख टन अतिरिक्त लोडिंग उत्पन्न होने की उम्मीद है।"
एससीओआर के महाप्रबंधक, संदीप माथुर ने प्रधान मुख्य परिचालन प्रबंधक विनीत कुमार, प्रधान मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधक के संबाशिव राव, विजयवाड़ा मंडल रेल प्रबंधक मोहित सोनकिया और अन्य अधिकारियों को उनकी उपलब्धि के लिए बधाई दी।
प्रकाशित - 20 सितंबर, 2026 01:23 अपराह्न IST
