रेल मंत्री ने शिवलखा जीसीटी का उद्घाटन किया, तीन जीसीटी राष्ट्र को समर्पित किए

नई जीसीटी तेज कार्गो आवाजाही में सहायता करेगी, रसद लागत कम करेगी और क्षेत्रीय व्यवसायों को राष्ट्रीय बाजारों से जोड़ेगी। केंद्रीय मंत्री ने नमक-लोड को भी हरी झंडी दिखाई...

नई जीसीटी तेजी से कार्गो आवाजाही में सहायता करेगी, रसद लागत कम करेगी और क्षेत्रीय व्यवसायों को राष्ट्रीय बाजारों से जोड़ेगी। केंद्रीय मंत्री ने शिवलखा जीसीटी से मीठापुर तक नमक से भरी मालगाड़ी को भी हरी झंडी दिखाई। नमक की लोडिंग, अनलोडिंग और परिवहन को आसान बनाने के लिए हल्के स्टेनलेस स्टील नमक कंटेनर

केंद्रीय रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने आज गुजरात में पांच गति शक्ति कार्गो टर्मिनलों (जीसीटी) का उद्घाटन किया, राष्ट्र को समर्पित किया और आधारशिला रखी, जिससे राज्य की माल ढुलाई क्षमता मजबूत होगी और देश भर के क्षेत्रीय आर्थिक केंद्रों, बंदरगाहों और बाजारों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार होगा।

श्री वैष्णव ने शिवलखा जीसीटी से मीठापुर तक नमक से भरी मालगाड़ी को भी हरी झंडी दिखाई, जो गुजरात से अपने गंतव्य तक नमक की आवाजाही के लिए रेल के व्यापक उपयोग की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

पांच जीसीटी में से, कच्छ के शिवलखा में जीसीटी का उद्घाटन किया गया। कच्छ के भीमासर में जीसीटी, मोरबी के देवलिया में जीसीटी और बनासकांठा के चंडीसर में जीसीटी को राष्ट्र को समर्पित किया गया। महेसाणा के लिंच में जीसीटी की आधारशिला रखी गई

ये टर्मिनल माल ढुलाई के लिए रेल क्षमता का विस्तार करने, बंदरगाह स्थानों पर भीड़ और बाधाओं को कम करने और गुजरात और उत्तरी भीतरी इलाकों के बंदरगाहों के बीच माल ढुलाई कनेक्टिविटी को मजबूत करने में मदद करेंगे। स्थानीय आर्थिक केंद्रों को व्यापक राष्ट्रीय बाजारों और बंदरगाहों से जोड़कर, जीसीटी क्षेत्र में बढ़ती औद्योगिक, व्यापार और व्यावसायिक गतिविधि का समर्थन करेगा।

नमक परिवहन के महत्व पर प्रकाश डालते हुए, श्री वैष्णव ने उल्लेख किया कि नमक गरीब और मध्यम वर्गीय परिवारों सहित हर घर में उपभोग की जाने वाली एक आवश्यक वस्तु है। उन्होंने कहा कि गुजरात, विशेष रूप से कच्छ, एक प्रमुख नमक उत्पादक क्षेत्र है और देश के विभिन्न हिस्सों में नमक का परिवहन पारंपरिक रूप से कई चुनौतियों का सामना करता है।

श्री वैष्णव ने इस बात पर प्रकाश डाला कि जब नमक को पारंपरिक रेलवे वैगनों में ले जाया जाता था, तो वैगन की वहन क्षमता का एक महत्वपूर्ण हिस्सा वैगन द्वारा ही ले लिया जाता था। इसके अलावा, नमक नमी को अवशोषित कर लेता है, जिसके परिणामस्वरूप परिवहन के दौरान माल गीला हो जाता है। इससे लोडिंग-अनलोडिंग के दौरान दिक्कतें हुईं। उन्होंने आगे बताया कि नए हल्के वजन वाले स्टेनलेस स्टील नमक कंटेनर को विशेष रूप से इन चुनौतियों का समाधान करने के लिए डिजाइन किया गया है। कंटेनर ऊपर से लोडिंग और साइड से अनलोडिंग की अनुमति देता है। उन्होंने कहा कि नए कंटेनरों से देश के विभिन्न हिस्सों में नमक पहुंचाना आसान हो जाएगा, जबकि लोडिंग और अनलोडिंग प्रक्रिया आसान और अधिक कुशल हो जाएगी।

श्री वैष्णव ने कहा कि अब देश भर में 150 गति शक्ति कार्गो टर्मिनल चालू हो गए हैं, जिससे उद्योगों को लाभ मिल रहा है और माल ढुलाई कनेक्टिविटी में सुधार हो रहा है।

कच्छ में रेलवे बुनियादी ढांचे के बारे में बोलते हुए, श्री वैष्णव ने कहा कि वर्तमान में कच्छ क्षेत्र में लगभग ₹5,600 करोड़ की रेलवे परियोजनाएं चल रही हैं। उन्होंने सामाखियाली, भचाऊ, गांधीधाम, आदिपुर और भुज को जोड़ने वाले महत्वपूर्ण खंडों पर क्षमता वृद्धि और दोहरीकरण कार्यों पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि भुज-नालिया गेज परिवर्तन परियोजना ने क्षेत्र में रेल कनेक्टिविटी को मजबूत किया है। उन्होंने कहा कि नलिया-जखाउ बंदरगाह नई ब्रॉड-गेज लाइन को भी मंजूरी दे दी गई है, जिससे क्षेत्र में कनेक्टिविटी में और सुधार होगा।