लॉकहीड मार्टिन ने प्रौद्योगिकी हस्तांतरण की पेशकश की क्योंकि भारत ने ₹1 लाख करोड़ के परिवहन विमान दौड़ की शुरुआत की

अमेरिकी एयरोस्पेस प्रमुख ने भारतीय वायुसेना की 60 विमानों की आवश्यकता के लिए C-130J सुपर हरक्यूलिस का प्रस्ताव रखा है, जिसमें 48 प्लेटफार्मों का निर्माण भारत में किया जाएगा।

नई दिल्ली, सितंबर 2026: अमेरिकी रक्षा और एयरोस्पेस प्रमुख लॉकहीड मार्टिन ने अपने सी-130जे सुपर हरक्यूलिस परिवहन विमान के कुछ घटकों के लिए प्रौद्योगिकी भारत में स्थानांतरित करने की पेशकश की है, अगर उसे 60 मध्यम परिवहन विमान (एमटीए) के लिए भारतीय वायु सेना का अनुबंध मिल जाता है।

लॉकहीड मार्टिन के रणनीति और व्यवसाय विकास, एयर मोबिलिटी और समुद्री मिशन के उपाध्यक्ष रॉबर्ट टोथ ने कहा कि कंपनी कुछ सी-130जे घटकों के पूर्ण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के लिए तैयार है और एक भारतीय अनुबंध कंपनी के व्यापक रक्षा और एयरोस्पेस पोर्टफोलियो में विकसित उन्नत प्रौद्योगिकियों तक पहुंच भी प्रदान करेगा। उनकी टिप्पणी को टाइम्स ऑफ इंडिया ने रिपोर्ट किया था

यह प्रस्ताव अगस्त में रक्षा मंत्रालय द्वारा भारतीय वायुसेना के लिए 60 मध्यम परिवहन विमानों के लिए अनुरोध प्रस्ताव (आरएफपी) जारी करने के बाद आया है। इस कार्यक्रम का अनुमान लगभग ₹1 लाख करोड़ या लगभग 10 बिलियन डॉलर है, और यह पर्याप्त घरेलू विनिर्माण के आसपास संरचित है। आरएफपी के लिए भारतीय उद्योग को विदेशी मूल उपकरण निर्माताओं के साथ साझेदारी करने और देश में उत्पादन और रखरखाव क्षमता स्थापित करने की आवश्यकता है

पांच भारतीय कंपनियां निविदा प्रक्रिया से जुड़ी हैं: टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स, महिंद्रा डिफेंस, अदानी डिफेंस एंड एयरोस्पेस, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड और रिलायंस डिफेंस। टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स ने सी-130जे की पेशकश के लिए लॉकहीड मार्टिन के साथ साझेदारी की है, जबकि महिंद्रा ने सी-390 मिलेनियम की पेशकश के लिए ब्राजील के एम्ब्रेयर के साथ साझेदारी की है।

सी-130जे-सी-390 प्रतियोगिता

दोनों विमान मध्यम सामरिक एयरलिफ्ट के लिए अलग-अलग दृष्टिकोण का प्रतिनिधित्व करते हैं। C-130J एक चार इंजन वाला टर्बोप्रॉप विमान है जिसे सामरिक परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें अपेक्षाकृत छोटे और सख्त रनवे से संचालन शामिल है। सी-390 मिलेनियम एक जुड़वां इंजन वाला जेट परिवहन विमान है जिसमें अधिकतम पेलोड और काफी अधिक क्रूज़ गति है।

अंतिम चयन भारतीय वायुसेना द्वारा निर्धारित तकनीकी और परिचालन आवश्यकताओं, उसके बाद मूल्यांकन और परीक्षणों पर निर्भर करेगा। यह निविदा भारत के सैन्य परिवहन बेड़े को आधुनिक बनाने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है, जिसमें पुराने एएन-32 विमान का प्रतिस्थापन भी शामिल है।

लॉकहीड मार्टिन की भारत पिच