पैराडाइज-शमीरपेट एलिवेटेड कॉरिडोर का उद्देश्य हैदराबाद में लंबी दूरी के यातायात को सुव्यवस्थित करना, आवागमन को बढ़ाना और भीड़भाड़ को कम करना है।

28 वर्षीय वाई. भरत के लिए, बेगमपेट से कोवकुर तक घर जाने का मतलब एक के बाद एक भीड़भाड़ वाले जंक्शन से गुजरना है। यह जाम पैराडाइज, कारखाना, त्रिमुल्घेरी, अलवाल और हाकिमपेट तक फैला हुआ है, और कोवकुर की ओर मुड़ने के बाद ही ड्राइव आसान हो जाती है

यह लंबी, रुक-रुक कर चलने वाली यात्रा है, जिसमें पैराडाइज जंक्शन से शमीरपेट में आउटर रिंग रोड (ओआरआर) तक प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर में बदलाव की उम्मीद है, जो यातायात के माध्यम से उत्तरी हैदराबाद और सिकंदराबाद के कुछ सबसे व्यस्त हिस्सों के ऊपर एक मार्ग की पेशकश करेगा।

राजीव रहादारी (एसएच-1) के साथ 18.1 किलोमीटर लंबे गलियारे की योजना कई प्रवेश और निकास रैंपों के साथ बनाई गई है, जिससे शहर और अलवाल, बोलारम, कोवकुर, थुमकुंटा और शमीरपेट सहित क्षेत्रों के बीच यात्रा करने वाले मोटर चालकों को मौजूदा सतह सड़क के साथ कई जंक्शनों को बायपास करने की अनुमति मिलेगी।

सुदूर उत्तर में रहने वालों के लिए, अंतर पर्याप्त हो सकता है। वर्तमान में, शमीरपेट और थुमकुंटा से मध्य हैदराबाद की ओर जाने वाले यात्रियों को स्वर्ग पहुंचने से पहले हकीमपेट, बोलारम, अलवाल, त्रिमुलघेरी, कारखाना और पाटनी से गुजरना पड़ता है। एक बार पूरा होने के बाद, एलिवेटेड कॉरिडोर से छोटी स्थानीय यात्रा करने वाले वाहनों से यातायात के माध्यम से इसके एक बड़े हिस्से को अलग करने की उम्मीद है

बेगमपेट में काम करने वाले श्री भरत ने कहा, "हकीमपेट तक लगभग पूरे रास्ते जाम लगा रहता है। लगभग चार साल पहले मुझे इस यात्रा में 35-40 मिनट लगते थे। अब एक घंटे से अधिक समय लगता है! कोवकुर की ओर दाहिनी ओर जाने के बाद ही यातायात आसान होता है।" उन्हें उम्मीद है कि गलियारा हर दिन इस मार्ग पर नेविगेट करने में लगने वाले समय में काफी हद तक कटौती करेगा

बोलारम में जनप्रिया होम्स के निवासी टिटो जॉर्ज (32) ने पिछले पांच वर्षों में स्थिति को बिगड़ते देखा है। उन्होंने कहा, "पिछले पांच वर्षों में ही यातायात बद से बदतर हो गया है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि एलिवेटेड कॉरिडोर से आखिरकार कुछ राहत मिलेगी।"

संरेखण के आस-पास के निवासियों के लिए, अपेक्षित लाभ शमीरपेट तक यात्रा करने के बारे में जरूरी नहीं है। लोथकुंटा, अलवाल के अनिब्रिथ भट्टाचार्जी को उम्मीद है कि लंबी दूरी के यातायात को एलिवेटेड रोड पर स्थानांतरित करने से पड़ोस के भीतर छोटी यात्रा करने वाले लोगों के लिए सतह-स्तरीय कैरिजवे मुक्त हो जाएगा।

हालाँकि, राहत आने से पहले परियोजना में काफी व्यवधान आता है

सड़क चौड़ीकरण और तैयारी कार्यों ने पहले ही लोथकुंटा और शमीरपेट के हिस्सों को बदल दिया है, जहां दुकानें, अस्पताल और अन्य प्रतिष्ठान ध्वस्त कर दिए गए हैं। इस परियोजना के लिए अन्य प्रतिष्ठानों के अलावा त्रिमुल्घेरी आरटीओ कार्यालय और मेरेडपल्ली ट्रैफिक पुलिस स्टेशन को भी ध्वस्त करने की आवश्यकता होगी।