बेहतर वेतन और कामकाजी परिस्थितियों की मांग के बीच दिल्ली में डीटीसी बस चालकों की हड़ताल जारी है, तोड़फोड़ के आरोप में 12 लोग गिरफ्तार किए गए हैं।

दिल्ली पुलिस ने शनिवार को दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) चालकों की छठे दिन चल रही हड़ताल के बीच रोहिणी जिले में सार्वजनिक संपत्ति को नुकसान पहुंचाने के आरोप में 12 बस चालकों को गिरफ्तार किया।

हड़ताल मंगलवार को शुरू हुई, जब डीटीसी की ओर से निजी एजेंसियों द्वारा नियुक्त ड्राइवरों ने बसें चलाने से इनकार कर दिया और जो बसें चल रही थीं उन्हें रोक दिया। गुरुवार को परिवहन मंत्री पंकज कुमार सिंह के "आश्वासन" के बावजूद हड़ताल जारी रही कि इस मुद्दे पर ड्राइवरों को नियुक्त करने वाले निजी ऑपरेटरों के साथ चर्चा की जाएगी।

एक पुलिस अधिकारी के अनुसार, हड़ताल के दौरान बस की खिड़कियों को नुकसान पहुंचाने के आरोप में 12 में से चार को बेगमपुर में और आठ को खानजावाला में गिरफ्तार किया गया।

बुराड़ी डिपो के एक ड्राइवर ने कहा, "पुलिस आरोप लगा रही है कि गिरफ्तार किए गए लोगों ने हड़ताल के दौरान बसों में तोड़फोड़ करने के लिए दूसरों को उकसाने के लिए ड्राइवरों के एक व्हाट्सएप ग्रुप का इस्तेमाल किया।" ड्राइवर ने कहा, "वे पहले दिन से ही हमारे प्रयासों को बदनाम करने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन जब तक हमारी मांगें पूरी नहीं हो जातीं, हम पीछे नहीं हटेंगे।"

हालांकि, अधिकारी ने आरोप से इनकार करते हुए कहा कि गिरफ्तारियां केवल सार्वजनिक संपत्ति को नुकसान पहुंचाने के संबंध में की गई हैं

रविवार को, परिवहन विभाग द्वारा 2,000 से अधिक पूर्व डीटीसी ड्राइवरों के साथ-साथ उन ड्राइवरों को लाने के बाद कुछ बसों ने सेवाएं फिर से शुरू कर दीं, जिन्हें पदोन्नत किया गया था और बसों को संचालित करने के लिए अन्य सेवाओं में तैनात किया गया था।

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) ने भी हड़ताल के कारण यात्रियों की बढ़ती संख्या को देखते हुए ट्रेनों को जोड़कर और अतिरिक्त यात्राएं संचालित करके सेवाएं बढ़ा दी हैं। शहर में ट्रैफिक जाम भी देखा गया, जबकि राइड-हेलिंग ऐप्स और ऑटो-रिक्शा पर किराया बढ़ गया

2024 के सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, शहर में लगभग 4,564 संविदा ड्राइवर हैं। डीटीसी कर्मचारी एकता यूनियन ने कहा कि तब से संख्या में वृद्धि हुई है और अब दिल्ली में लगभग 6,000 संविदा ड्राइवर हैं

ड्राइवरों ने कहा कि बस संचालन के बढ़ते निजीकरण ने उनके वेतन को कम कर दिया है, जबकि निजी ऑपरेटरों ने बस रखरखाव की जिम्मेदारी से भी परहेज किया है