अक्टूबर 2026: भारतीय वायु सेना की 94वीं वर्षगांठ से पहले, एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने टी की डिलीवरी में लंबे समय से हो रही देरी पर गंभीर चिंता व्यक्त की...

अक्टूबर 2026: भारतीय वायु सेना की 94वीं वर्षगांठ से पहले, एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने भारत के स्वदेशी एयरोस्पेस कार्यक्रमों के प्रति भारतीय वायुसेना की प्रतिबद्धता को दोहराते हुए तेजस एमके1ए लड़ाकू विमानों की डिलीवरी में लंबे समय तक देरी पर गंभीर चिंता व्यक्त की।

मीडिया को संबोधित करते हुए सिंह ने कहा कि वैश्विक रक्षा विनिर्माण में देरी असामान्य नहीं है, लेकिन उन्होंने स्वीकार किया कि मौजूदा रुकावट असामान्य रूप से लंबी अवधि तक चली है। उनकी टिप्पणी इस सवाल के बीच आई है कि क्या डिलीवरी शेड्यूल में चूक के लिए हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) पर वित्तीय जुर्माना लगाया जाना चाहिए।

सिंह ने स्थिति की गंभीरता पर प्रकाश डालते हुए कहा, "ऐसा होता है कि आप कुछ योजना बनाते हैं, लेकिन चीजों में देरी हो जाती है। लेकिन इस बार देरी बहुत हो गई है।"

तेजस एमके1ए डिलीवरी शेड्यूल मुख्य रूप से आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधानों से प्रभावित हुआ है, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका से जनरल इलेक्ट्रिक एफ404 इंजन की उपलब्धता में देरी से। इंजन में देरी के परिणामस्वरूप योजनाबद्ध समयसीमा के अनुसार विमान को पूरा करने और वितरित करने की एचएएल की क्षमता प्रभावित हुई है

लंबी देरी ने भारतीय वायुसेना के लिए अधिक महत्व मान लिया है, जो 42 की अधिकृत ताकत के मुकाबले 29 लड़ाकू स्क्वाड्रनों के साथ काम कर रही है। इस कमी ने बल की परिचालन क्षमताओं को मजबूत करने के लिए नए लड़ाकू विमानों को समय पर शामिल करने को अतिरिक्त महत्व दिया है।

सिंह ने संकेत दिया कि भारतीय वायुसेना उभरती क्षमता कमियों को दूर करने के लिए तेजस एमके2 को एक महत्वपूर्ण मंच के रूप में देख रही है। भारी और अधिक सक्षम Mk2 व्यापक हल्के लड़ाकू विमान कार्यक्रम का हिस्सा है और उम्मीद है कि यह IAF के भविष्य के लड़ाकू बेड़े में Mk1A का पूरक होगा।

जारी भूराजनीतिक तनाव और संघर्ष की पृष्ठभूमि में, वायुसेना प्रमुख ने रक्षा उत्पादन में अधिक आत्मनिर्भरता के महत्व को भी रेखांकित किया। उन्होंने कहा कि वैश्विक आपूर्ति शृंखला प्रभावित होने पर विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता से भारत को महत्वपूर्ण व्यवधान का सामना करना पड़ सकता है

एमके1ए कार्यक्रम से जुड़ी चुनौतियों के बावजूद, सिंह ने भारत की स्वदेशी विमानन परियोजनाओं के लिए भारतीय वायुसेना के संस्थागत समर्थन की पुष्टि की। उन्होंने कहा कि बल व्यापक एलसीए कार्यक्रम के लिए प्रतिबद्ध है, जिसमें एमके1ए और एमके2 दोनों वेरिएंट शामिल हैं

भारतीय वायुसेना पांचवीं पीढ़ी के उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान (एएमसीए) के विकास का भी समर्थन कर रही है, जिसका उद्देश्य भारत की भविष्य की लड़ाकू विमानन क्षमता का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनना है।