नई दिल्ली, अक्टूबर 2026: रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) ने एक स्वदेशी हल्के कवच तकनीक का अनावरण किया है जिसे बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है…

नई दिल्ली, अक्टूबर 2026: रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) ने भारत के अगली पीढ़ी के लड़ाकू वाहनों की सुरक्षा और गतिशीलता को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई एक स्वदेशी हल्के कवच तकनीक का अनावरण किया है, जो रक्षा विनिर्माण में आत्मनिर्भरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

पुणे स्थित अनुसंधान एवं विकास प्रतिष्ठान (इंजीनियर्स), या आर एंड डीई (ई) द्वारा विकसित, उन्नत समग्र कवच पैनलों ने कथित तौर पर 30 मिमी कवच-भेदी गोला-बारूद के खिलाफ सुरक्षा का प्रदर्शन किया है, जो प्रदान किए गए विवरण के अनुसार STANAG 4569 स्तर 6 की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

घरेलू उत्पादन को प्रोत्साहित करने के लिए, डीआरडीओ प्रौद्योगिकी हस्तांतरण (टीओटी) के लिए रुचि की अभिव्यक्ति (ईओआई) के माध्यम से भारतीय निजी क्षेत्र के निर्माताओं को मालिकाना तकनीक की पेशकश कर रहा है। इस पहल का उद्देश्य स्वदेशी आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करना, निजी क्षेत्र की भागीदारी का विस्तार करना और आयातित बख्तरबंद सुरक्षा समाधानों पर सशस्त्र बलों की निर्भरता को कम करना है।

STANAG 4569 एक नाटो मानक है जिसका उपयोग बैलिस्टिक खतरों, खानों और अन्य युद्धक्षेत्र खतरों के खिलाफ सैन्य वाहनों द्वारा दी जाने वाली सुरक्षा को वर्गीकृत करने के लिए किया जाता है। लेवल 6 गंभीर खतरों के खिलाफ उच्च स्तर की सुरक्षा का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें निर्दिष्ट 30 मिमी कवच-भेदी गोला-बारूद भी शामिल है। मानक वाहन सुरक्षा श्रेणी के आधार पर प्रासंगिक खतरे के स्तर के साथ, अंडरबेली माइन विस्फोटों के खिलाफ सुरक्षा को भी संबोधित करता है

परंपरागत रूप से, बैलिस्टिक सुरक्षा के उच्च स्तर को प्राप्त करने के लिए मोटे स्टील कवच की आवश्यकता होती है, जिससे सैन्य प्लेटफार्मों पर काफी वजन बढ़ जाता है। अतिरिक्त द्रव्यमान गति, ईंधन दक्षता, पेलोड क्षमता और परिचालन गतिशीलता को प्रभावित कर सकता है

डीआरडीओ के समग्र पैनल कम संरचनात्मक वजन के साथ पर्याप्त सुरक्षा को जोड़कर इस चुनौती का समाधान करना चाहते हैं। इससे सैन्य योजनाकारों को ऐसे वाहन डिज़ाइन करने में मदद मिल सकती है जो गतिशीलता या उपकरण और हथियार ले जाने की क्षमता से समझौता किए बिना बेहतर चालक दल सुरक्षा प्रदान करते हैं।

यह तकनीक हल्के लड़ाकू प्लेटफार्मों के लिए प्रासंगिक हो सकती है, जिसमें ज़ोरावर लाइट टैंक और भविष्य के पैदल सेना लड़ाकू वाहन (एफआईसीवी) शामिल हैं, जहां गतिशीलता और परिवहन क्षमता के लिए वजन प्रबंधन विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

यह मौजूदा मुख्य युद्धक टैंकों (एमबीटी) के उन्नयन का भी समर्थन कर सकता है। आधुनिकीकरण कार्यक्रमों में तेजी से सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों, उन्नत रडार इलेक्ट्रॉनिक्स, सेंसर और अन्य उपकरणों की स्थापना शामिल है, जो सभी वाहन के समग्र वजन में वृद्धि करते हैं।

हल्के कवच पैनलों को एकीकृत करने से उस अतिरिक्त द्रव्यमान में से कुछ को संतुलित करने में मदद मिल सकती है, जिससे डिजाइनरों को सुरक्षा, ऑनबोर्ड सिस्टम और युद्धक्षेत्र प्रदर्शन को संतुलित करने की अनुमति मिलती है।